2021年，公司董事会、经营层及全体员工积极应对外部市场环境不确定性增强的挑战，践行高质量发展理念，经营业绩再创新高：实现营业收入512,732.32万元，同比增长27.70%；实现净利润为15,044.53万元，同比增长13.42%；归属于上市公司股东的净利润为14,860.01万元，同比增长16.54%。截止2021年12月31日，公司总资产824,792.76万元，较年初增长29.40%。在经营业绩持续向好的同时，公司各项重点工作也取得良好成果：

　　2021年，公司聚焦优质区域市场，针对市场分布和重点客户，优化营销管理体系，深化营销组织架构改革，充实营销人员配置，完善营销激励政策，促进公司业务拓展工作提质提效。公司坚持“聚焦核心客户、核心市场”的经营方针指引，以“稳固重点核心市场、深耕本土成熟市场、聚焦突破外埠市场”为工作方向，将更多的优势资源集中在核心市场和优势版块，取得了良好的业务拓展成果。公司2021年新承揽订单金额81.55亿元（不含新并购公司及PPP项目金额），较2020年度增长23.41%，再创历史新高。在新承揽总额增长的同时，承揽业务更为优质，合肥等财政较佳地区项目体量占比显著提升，新承揽宿松路（南二环-深圳路）快速化改造工程施工总承包-2标段项目、大连路（包河大道-巢湖南路）道排及综合管廊工程等一批重点项目，夯实了公司的未来业绩成长基础。

　　2021年，公司在狠抓安全生产管控的同时，量化分解项目施工生产目标任务，强化项目建设服务与监督，严格考核机制，推动项目管理质效的全面提升。年度内，公司在建各个项目按照施工计划顺利实施，其中固蚌高速项目、创新大道项目等多个项目高质量、超前完工交付，获得业主单位广泛认可。公司在施工生产过程中牢固树立精品意识，打造了宁绩高速项目、河南三门峡项目和合福铁连接线项目等多个优质精品工程，全年荣获“中国建设工程鲁班奖”、“国家优质工程奖”、“李春奖”等国家级工程奖3项及省级工程奖7项，市级工程奖7项。公司先后荣获安徽省市政优秀施工企业、合肥市市政工程优秀企业和合肥建筑业优秀施工企业等荣誉。

　　今年，公司非公开发行工作高效推进：自2021年1月13日，公司收到证监会出具的核准发行批复后，快速组织市场发行各项工作；6月3日，非公开发行股票启动发行；6月18日，完成8.71亿元募集资金验资；7月5日，完成1.20亿股新增股份的登记托管手续，公司总股本增至6.19亿股。本次发行募集资金投资项目围绕公司主营业务展开，有利于公司未来业务的快速发展；同时，参与本次非公开引进了优质公募基金和实力产业投资者，改善了公司股东结构，将有助于公司深化与各方股东的业务合作，推动交建股份跨越式发展。

　　公司分别于2021年8月27日召开第二届董事会第十八次会议和2021年9月27日召开2021年第一次临时股东大会，审议通过了《安徽省交通建设股份有限公司关于拟受让祥源建设有限责任公司100%股权暨关联交易的议案》。2021年10月，公司顺利完成上述交易的资产交割。祥源建设有限责任公司拥有建筑工程施工总承包壹级资质，主要从事房屋建筑工程和装饰装修工程。本次收购房建业务资产将有效促进公司和祥源建设在公路、房建等基础设施建设领域的资质互补与业务协同，有助于公司向保障性住房建设、老旧小区改造、道路升级与改造等城市基础设施改善领域进行业务延伸，借助城市更新契机，拓宽公司的业务领域，有利于提升公司在行业里的优势地位，进一步增强公司持续经营能力。

　　公司一直以来重视技术创新和应用，推动施工工法和应用技术自主创新、原始创新，不断掌握关键核心技术，参与行业标准制定，在信息化数字化智能化施工应用上持续进行探索。2021年，公司技术创新方面获批省部级工法3项，专利21项，科技创新奖3项，进一步提升了品牌竞争力和美誉度。其次，子公司路通检测获得“高新技术企业”认定，有利于降低公司整体税负。浙勘院安徽设计分院取得“工程设计-市政行业道路乙级”资质，将有效提升公司业务承揽能力。

　　2021年3月，公司开创性的通过内部公开竞聘的方式遴选总经理候选人，其后经董事会审议聘任公司新任总经理。本次总经理的内部选拔是公司创新人才选拔机制的重要实践，取得了良好的示范效果，同时公司进一步完善人力资源体系，通过内部竞聘的人才选拔机制，公平、公开的选拔了一批对公司战略和企业文化认同度高，业务能力强的内部人才到关键管理岗位任职，提升了公司组织效率，激发了管理团队积极性，有力地促进了公司健康发展。

　　公司所属行业为土木工程建筑业，报告期内，随着我国经济的持续发展及基础设施建设的持续推进，公司所属行业呈现稳步发展态势。《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设，打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。根据《纲要》内容，“十四五”期间，基础设施仍为重要建设内容之一，投资结构将不断优化，投资空间持续拓展，主要建设领域包括“两新一重”重大工程、城镇化建设、区域一体化、生态环保建设等，基础设施、市政工程、农村建设和民生保障等多个领域补短板仍待加快需求。

　　国家统计局数据显示，全年全国固定资产投资（不含农户）544,547亿元，比上年增长4.9%；两年平均增长3.9%，2021年基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）比上年增长0.4%。其中，水利管理业投资增长1.3%，公共设施管理业投资下降1.3%，道路运输业投资下降1.2%，铁路运输业投资下降1.8%。分地区看，东部地区投资比上年增长6.4%，中部地区投资增长10.2%，西部地区投资增长3.9%，东北地区投资增长5.7%。

　　安徽省交通运输厅发布的《安徽省2021全年交通运输经济运行分析报告》显示，2021年安徽省交通固定资产投资再上新台阶，全年完成945亿元投资，是年度目标的1.26倍，同比增长13.2%，比2019年同期增长19.9%，回归至2019年投资高位态势。全年新增高速公路通车里程242公里，总里程突破5,000公里大关、达到5,146公里。建成省会到市、市到县一级公路联通工程109公里，全年新增一级公路通车里程398公里，总里程突破,6000公里大关、达到6,171公里。全年获批高速公路建设用地13个、用地预审15个、争取省政府出具生态红线亿元的重点项目集中开工。

　　公司以公路、市政基础设施施工业务为核心，打造“投资、设计、施工、养护”一体化的产业格局，主要从事公路、市政基础设施建设领域相关的工程施工、勘察设计、试验检测等业务。

　　公司的公路、市政基础设施施工业务主要以施工总承包、PPP模式、工程总承包为主，主要经营模式如下：

　　施工总承包是指发包方将全部施工任务发包给一个施工单位或由多个施工单位组成的施工联合体或施工合作体，施工总承包单位主要依靠自己的力量完成施工任务。经发包人同意，施工总承包单位可以根据需要将施工任务的一部分分包给其他符合资质的分包人。

　　PPP模式是指政府为增强公共产品和服务供给能力、提高供给效率，通过特许经营、购买服务、股权合作等方式，与社会资本建立的利益共享、风险分担及长期合作关系。根据业主的要求，可按照建设－移交（BT）、建设－经营－移交（BOT）、建设－拥有－经营（BOO）、建设－拥有－经营－移交（BOOT）等方式组织实施。

　　工程总承包是指从事工程总承包的企业受业主委托，按照合同约定对工程项目的勘察、设计、采购、施工、试运行（竣工验收）等实行全过程或若干阶段的承包，主要包括设计-采购-施工总承包（EPC）、设计-施工总承包（D-B）等。

　　施工企业的资质能够在一定程度上反映企业的竞争力。公司及控股子公司拥有公路工程施工总承包特级，市政公用工程施工总承包壹级，水利水电工程、港口与航道工程、机电工程施工总承包贰级，桥梁工程、隧道工程、公路路面工程、公路路基工程、公路交通工程(公路安全设施)、环保工程专业承包壹级，公路行业甲级设计资质，公路专业甲级工程咨询单位资格等一系列资质。公司作为安徽省资质齐全、资质等级较高的公路、市政基础设施施工企业之一，在招投标中处于优势地位，是公司持续发展的重要保障。

　　公司所在地安徽省区位优势明显，作为中部六省之一，紧紧抓住中部崛起战略和长三角经济一体化带来的机遇，经济发展势头良好。交通运输相关的基础设施建设为促进安徽省区位优势发挥，对经济社会持续健康发展提供了强有力的支撑。

　　在上述背景下，《长江三角洲城市群发展规划》明确提出构筑一体化综合交通枢纽，继续强化和巩固安徽省在全国的综合交通枢纽地位，必将促进安徽省路桥施工行业的持续稳定发展，为公司业务发展带来良好机遇。

　　公司通过多年来的实践和总结，逐步形成了有效的目标考核机制、科学合理的项目策划管理体系、“先策划、后控制”的动态成本管理思想、“标准流程化、流程信息化”的管控手段等为核心的项目管理模式，提高管理效率的同时，也充分调动了管理人员的主观能动性，保证了工程的品质和资源的有效利用。

　　随着近年来的不断发展，公司业务体系完整，业务涵盖投资、设计、施工和养护。公司不断探索并发展近年来兴起的PPP业务，通过投资参股PPP项目公司带动公司设计、施工业务发展；设计业务作为基础设施建设行业产业链前端，通过设计业务的先行介入，可以提高施工项目的中标率；工程施工业务作为公司核心业务，拥有资质、业绩、管理、技术、品牌等多方面的优势，为投资业务提供有力的业绩支撑。

　　公司的核心管理运营团队成员多数拥有十年以上的从业经验。公司拥有一批具有多年施工经验的项目管理人才和技术人才。公司重视技术创新和积累，拥有省级企业技术中心，拥有发明专利19项、实用新型专利32项，获得国家级工法2项、省部级工法38项。公司主持制定行业标准1项，地方标准4项，参与制定地方标准4项。公司拥有的成熟施工技术，为公司业务发展提供了技术支撑。

　　公司拥有着丰富的公路、市政基础设施施工经验。公司承建的项目获得了“中国建设工程鲁班奖”、“李春奖”、“中国土木工程詹天佑奖”、“公路交通优质工程奖一等奖”、“全国市政金杯示范工程奖”、“国家优质工程奖”等多项国家级奖项。2021年,公司获得3项国家级工程奖，7项省级工程奖，7项市级工程奖，科技创新奖3项。获得了中国施工企业管理协会颁发的“2021年度工程建设诚信典型企业”，并获得该协会七星信用认证证书。此外，公司还获得了第十届全国BIM大赛施工组三等奖（BIM技术在广德路市政道路工程施工管理中的综合应用）、第二届工程建设行业BIM大赛三等奖（市政公用类）。凭借多年来积攒的良好的市场信誉和出色的工程质量，公司建立了良好的品牌形象，为公司在业务承揽方面带来了较大的竞争优势。

　　2021年，公司实现营业收入512,732.32万元，同比增长27.70%；实现净利润为15,044.53万元，同比增长13.42%；归属于上市公司股东的净利润为14,860.01万元，同比增长16.54%。截止2021年12月31日，公司总资产824,792.76万元，较年初增长29.40%。在经营业绩持续向好的同时，公司各项重点工作也取得良好成果。六、公司关于公司未来发展的讨论与分析

　　2022年，在全球疫情存巨大变数的背景下，国内经济发展面临多重压力，经济形势、风险更加严峻复杂。同时，公司所在的行业作为国民经济支柱产业的地位没有变化，适度超前的宏观投资政策及地方政府专项债落地将为建筑业带来强劲增长预期。2022年国务院政府工作报告指出，“围绕国家重大战略部署和“十四五”规划，适度超前开展基础设施投资。建设重点水利工程、综合立体交通网、重要能源基地和设施，加快城市燃气管道、给排水管道等管网更新改造，完善防洪排涝设施，继续推进地下综合管廊建设。”

　　《安徽省2021年交通运输经济运行分析报告》指出，安徽省2022年交通运输向好的基本面没有变。报告还介绍了下阶段安徽省基础设施建设的规划，具体内容包括：加快阜阳至淮滨、合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（临泉）段、颍上至临泉段项目建设，全面实现规模化施工。促进宁芜改扩建、宁安建设换挡提速，为早日实现长三角高速公路等高对接打下坚实基础。继续加快岳武高速无为至岳西段、宣泾一期等项目建设，力争早日建成通车。加快项目前期工作，力争早日开工建设宣泾二期、祁门至皖赣界安徽段等项目。加快国省干线重点项目建设，按照“能早则早、能快则快”要求，全面确保完成新增一级公路300公里以上。加快推进水运建设项目，引江济淮航运工程、合肥派河国际综合物流园港区一期工程等4个项目如期建成，安庆港长风作业区二期工程等2个项目开工建设。持续推进共建世界级机场群，完成阜阳、安庆、池州机场改扩建，继续推进合肥机场二期和亳州、蚌埠机场建设。

　　公司坚持“创建优质工程、铸造百年企业”的经营宗旨，贯彻执行“扎根安徽、拓展全国”的发展战略，以公路、市政基础设施施工业务为核心，打造“投资、设计、施工、养护”一体化的产业格局。公司未来将进一步提升自身综合实力和核心竞争力，把公司发展成为具有核心竞争力和广泛影响力的基础设施建设一流企业。

　　未来，公司将抓住十四五规划实施和长三角经济一体化带来的机遇，发挥上市企业品牌效应，以公路、市政基础设施施工业务为核心，打造“投资、设计、施工、养护”一体化的产业格局，发挥业务协同效应，不断拓展产业链上高附加值业务领域，扩大市场规模。同时，公司将利用自身在资质、业绩、管理、技术、品牌等多方面的优势，巩固并提升公司在安徽省的竞争地位和领先优势，并加大周边省份以及基础设施较为薄弱的省份市场拓展力度，通过对上述区域市场的精耕细作，提高市场占有率。

　　本公司所从事的主营业务为公路、市政基础设施建设，与宏观经济环境和国民经济周期性波动紧密相关，受国家宏观经济走势、产业政策调整、固定资产投资规模、城市化进程等因素的影响较大。近年来，我国国民经济增长速度放缓，经济下行压力较大。

　　如果国内宏观经济形势及相关政策出现较大波动，特别是新增固定资产投资规模的大幅度变动或者是公路、市政等领域的投资结构大规模调整，将对公司的经营造成不利影响。

　　公路、市政基础设施施工行业企业众多，行业集中度较低，市场竞争较为激烈，少数大型央企占据行业领先地位。公司在区域市场内主要面临央企和地方大型国有企业的竞争；另外，公司在业务区域扩大过程中还需要与新进入区域内原有优势企业进行竞争，公司可能面临因市场竞争加剧造成业务拓展不能达到预期发展目标或者综合收益率水平下降的风险。

　　公路、市政基础设施施工主要在露天作业，施工过程状况复杂，施工环境存在一定的危险性，如防护不当可能出现安全事故，从而造成财产损失和人员伤亡；同时，施工过程产生的噪声和扬尘会对环境造成一定的影响，如环保措施不到位，甚至可能引起环境污染事故。近年来，国家有关主管部门对建筑施工行业的施工安全、环保等方面提出了更高的要求，如发行人未高度重视安全生产和施工过程中的环境保护，或者在业务开展过程中未严格执行安全、环保制度，可能存在因施工安全、环保事故而受到处罚的风险。

　　本公司在安徽省内外均有施工作业项目，施工场所分散给公司在施工过程控制、成本核算等环节的经营管理带来一定的困难。尽管本公司已经对各工程项目部实行了严格的管理，且在实际执行中效果良好，但随着工程项目部数量增多、分散区域更加广泛，若不能及时提升管理能力并不断完善相关管理制度，仍可能存在管理不到位的风险。

　　公司主要从事公路、市政基础设施建设，施工所需主要原材料为钢材、水泥、沥青等。公司项目工期通常较长，施工期内主要原材料价格非预期波动将导致实际施工成本与工程预算总成本出现差异，进而影响公司经营业绩。

　　针对主要原材料价格的非预期波动，公司采取在项目投标前向供应商询价，工程施工中按进度实施采购计划，同时，公司已签署并执行的部分合同中包含价格调整条款，在原材料价格上涨幅度超过预期水平情况下，业主将对公司产生的额外成本进行相应补偿。这些合同条款可在一定程度内降低由于原材料价格非预期上涨给公司带来的经营风险。尽管如此，公司在合同执行中仍可能出现一些意外因素，如设计变更、作业环境变化而导致工程延期、材料成本受无法预见因素影响大幅上涨等，若上述价格调整条款不能完全抵偿成本的增加，将导致公司实际合同毛利低于预期的风险。

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　　迄今为止，共17家主力机构，持仓量总计290.48万股，占流通A股1.78%

　　近期的平均成本为8.86元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

　　限售解禁：解禁3.357亿股(预计值)，占总股本比例54.24%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

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